上海3+4 (上海34号线地铁)
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简介
上海 3+4(也称为上海 34 号线地铁)是一条连接上海市中心和浦东新区的全自动无人驾驶地铁线路。该线路总长约 51.5 公里,设有 26 座车站。其中 16 座车站位于浦西,10 座车站位于浦东。
该线路于 2021 年 12 月 30 日开通运营,是上海地铁网络中的一条重要补充。它为居住在浦东和浦西的人们提供了快速、便捷的通勤方式。
车站列表
9 号线车站名称 | 开通日期 | 换乘线路 |
---|---|---|
嘉定北 | 2021 年 12 月 30 日 | 11 号线(规划中) |
江桥 | 2021 年 12 月 30 日 | 3 号线 |
彭浦新村 | 2021 年 12 月 30 日 | 1 号线、3 号线 |
中山公园 | 2021 年 12 月 30 日 | 2 号线、3 号线 |
人民广场 | 2021 年 12 月 30 日 | 1 号线、2 号线、8 号线 |
陆家嘴 | 2021 年 12 月 30 日 | 2 号线 |
东昌路 | 2021 年 12 月 30 日 | 6 号线、8 号线 |
张江高科 | 2021 年 12 月 30 日 | 2 号线、13 号线 |
金科路 | 2021 年 12 月 30 日 | 6 号线 |
世博大道 | 2021 年 12 月 30 日 | 16 号线(规划中) |
世纪大道 | 2021 年 12 月 30 日 | 2 号线、9 号线、10 号线 |
浦电路 | 2021 年 12 月 30 日 | 6 号线 |
耀华路 | 2021 年 12 月 30 日 | 8 号线 |
广兰路 | 2021 年 12 月 30 日 | 7 号线 |
浦东大道 | 2021 年 12 月 30 日 | 4 号线、6 号线、14 号线 |
曹路 | 2021 年 12 月 30 日 | 12 号线 |
海阳路 | 2021 年 12 月 30 日 | 6 号线、16 号线 |
外高桥 | 2021 年 12 月 30 日 | 无 |
技术特色
上海 3+4 是上海地铁网络中第一条全自动无人驾驶地铁线路。该线路采用以下技术:
- 全自动列车运行 (ATO):列车可以自动驾驶、控制速度以及在车站停靠。
- 通信系统:该线路采用基于 5G 的通信系统,为列车和控制中心之间提供可靠且快速的数据传输。
- 安全系统:该线路配备了先进的安全系统,包括自动紧急制动、自动故障检测和恢复,以及火灾和烟雾报警系统。
运营信息
- 运营时间:上海 3+4每日运营时间为早上 6 点至晚上 11 点。
- 班次间隔:早晚高峰期间班次间隔约为 4 分钟,平峰期间班次间隔约为 6 分钟。
- 票价:票价根据乘客乘坐的距离而定,起步价为 3 元人民币。
结论
上海 3+4 是上海地铁网络的重要补充,它为居住在浦东和浦西的人们提供了快速、便捷的通勤方式。该线路采用先进的技术,确保乘客的安全和舒适。随着上海市继续发展,上海 3+4 预计将发挥越来越重要的作用。
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